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耐腐蚀真空泵漏水问题应该如何处理?

2024/3/2    来源:    作者:佚名  浏览次数:17
1、如果发现正在作业的发动机的耐腐蚀真空泵漏水,不得立即停止其工作,应使其保持在最低的稳定转速,同时向冷却系内边加水边放水(注意:打开加水口盖时,应在其上方放一遮盖物,防止被冒出的水蒸气烫伤),使发动机降温,短时间、慢速行驶,驶至附近隐蔽处再进行排除。

2、如果是突遇耐腐蚀真空泵壳体破裂而漏水,或耐腐蚀真空泵内机件损坏而失去泵水作用时,可更换相关零件,排除故障。

3、如果耐腐蚀真空泵损坏得非常严重,途中又没有修理条件,可将耐腐蚀真空泵的进、出水管直接接上,以充分利用冷热水的自然循环作用临时使发动机保持正常的温度;或者利用一内胎或水桶作为容器,将其牢牢地固定住,然后从容器中引出两根胶管,一根接在发动机的进水口上,另一根接在发动机的出水口上,两根管子的另外一端都插入容器内,并应将胶管固定牢固。

4、如果仅仅是耐腐蚀真空泵壳体产生裂纹而漏水,可将裂缝处理干净,然后用胶粘剂粘补。为了应急,可用鸡蛋清加水泥混合成粘团涂抹在裂缝处,待凝固几分钟后即可使用。

5、工程机械行驶或作业过程中,耐腐蚀真空泵的水封漏水也是常有的事。只要未出现甩水圈损坏或胀大变形、水封的弹簧力不足或折断等故障,都能进行救急处理。

应急处理的具体做法是:如果耐腐蚀真空泵的水封因密封不严有轻微漏水,但磨损不太严重,可在玻璃板或平板上铺一砂布,将水封的密封平面修磨平整即可;也可将胶木水封翻转后再使用。但均应注意,对水封面和耐腐蚀真空泵体上的接触面应进行研磨,以保证其密封性能。
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